CẦN ĐAP THẮNG YAMAHA CHÍNH HÃNG EXCITER 150 (Mã 2NDF721110)

Tình trạng: Còn 100 sản phẩm
Loại sản phẩm: Dàn Chân Hãng xe: Yamaha
280.000₫
Thông tin sản phẩm: [Chính Hãng] Cần Đạp Thắng (Cần Phanh) Yamaha Exciter 150 – Mã 2NDF721110 Hệ thống phanh là bộ phận quan trọng nhất liên quan đến sự an toàn khi vận hành xe. Nếu cần đạp thắng chiếc Exciter 150 của bạn...
- +

Thêm vào yêu thích Đã yêu thích

[Chính Hãng] Cần Đạp Thắng (Cần Phanh) Yamaha Exciter 150 – Mã 2NDF721110

Hệ thống phanh là bộ phận quan trọng nhất liên quan đến sự an toàn khi vận hành xe. Nếu cần đạp thắng chiếc Exciter 150 của bạn bị cong vênh, gãy hoặc rỉ sét sau thời gian dài sử dụng, việc thay thế bằng Cần đạp thắng chính hãng Yamaha mã 2NDF721110 là lựa chọn hàng đầu để đảm bảo cảm giác phanh nhạy bén và chuẩn xác.

1. Thông tin chi tiết sản phẩm

  • Tên sản phẩm: Cần đạp thắng (Cần phanh sau).

  • Mã phụ tùng: 2NDF721110.

  • Dòng xe tương thích: Yamaha Exciter 150 (Tất cả các đời từ 2015 - 2020).

  • Chất liệu: Hợp kim thép cao cấp, chịu lực cực tốt.

  • Màu sắc: Đen sơn tĩnh điện (Chống ăn mòn, rỉ sét).

  • Xuất xứ: Chính hãng Yamaha Việt Nam.

2. Ưu điểm nổi bật của Cần đạp thắng Exciter 150 chính hãng

Khác với các loại cần thắng lô hoặc hàng gia công kém chất lượng, sản phẩm mã 2NDF721110 sở hữu những đặc điểm vượt trội:

  • Độ bền cơ học cao: Được đúc từ hợp kim thép dày dặn, không bị biến dạng hay gãy gập khi thực hiện những cú phanh gấp hoặc chịu tác động ngoại lực mạnh.

  • Thiết kế chuẩn xác: Kích thước và các lỗ bắt ốc khớp hoàn toàn với kết cấu xe Exciter 150, giúp việc lắp đặt dễ dàng, không cần chế cháo.

  • Cảm giác phanh chân thực: Độ đàn hồi và hành trình phanh được tính toán kỹ lưỡng, mang lại cảm giác "ăn phanh" ngay lập tức, giúp người lái kiểm soát tốc độ an toàn.

  • Lớp sơn tĩnh điện bền bỉ: Giúp sản phẩm chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam, không bị bong tróc hay rỉ sét gây mất thẩm mỹ.

3. Khi nào bạn cần thay mới Cần đạp thắng?

Anh em nên kiểm tra và thay thế cần thắng ngay nếu gặp các dấu hiệu sau:

  1. Bị cong vênh do va chạm: Làm thay đổi vị trí đặt chân, gây mỏi hoặc khó thao tác phanh.

  2. Lò xo hoặc khớp xoay bị rơ: Gây tiếng kêu hoặc phanh không hồi về vị trí cũ.

  3. Bị rỉ sét nặng: Ảnh hưởng đến độ cứng cáp và thẩm mỹ tổng thể của dàn chân xe.

Nội dung tùy chỉnh viết ở đây
popup

Số lượng:

Tổng tiền: